HOT ! N-BOX(JF3/4)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみキャンセラー N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0

N-ONE JG3 JG4 対応 ECON アイドリングストップキャンセラー Ver.5.0。楽天市場】《ホンダN4P型》N-BOX JF3/JF4(後期)用 アイスト。N-BOX NBOX JF3 JF4 アイドリングストップキャンセラー カプラー。☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。【機能・概要】・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。【特徴】・操作不要なフルオート仕様です。・バッテリーの寿命が大幅に延びます。（アイスト車用バッテリーは高価です）・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。・右左折時にギクシャクする事も無くなります。・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮはオンのままなので）・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。【他の市販品との違い】市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)アクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。【アイドリングストップのデメリット】・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。セルモーターも消耗する。・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。・信号待ちのたびにエアコンが止まる。（真夏は不快）・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。【必ずお読みください】※取付作業・使用は自己責任でお願いします。※マニュアル通りに取付けて下さい。やり直しや復旧はサポートできません。※商品を分解・改造された場合はサポート外です。※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）※電源接続はカプラーオンです。専用スロットを使用するため安全です。。60220r.jpg。シボレーアストロ　テールランプ。★防水★★電気自動車EV 200V延長充電ケーブル12メートル 3.5sq。パナソニック カオス N-M65/A4 アイドリングストップ車用（Ｌ端子）。MSD PN8239 イグニッションコイル とプラグコード。美品 TRDプッシュスタートスイッチ プリウス50系 MS422-00004。点火系強化 K6A R06A アルト ジムニー エブリイ イグニッションコイル。rx-8後期ヘッドライト 2個セット。週末割【送料込】ハイエース200系　LED打ち替え済み　エアコンスイッチパネル。DTE SYSTEMS PPT3702 E46 BMW3シリーズ用　スロコン。30系 アルファード ヴェルファイア 純正LEDフォグ交換キット。日産オーラノート他 データシステム ビルトIN TV-KIT NTV427B-D。オルタネーター ダイナモ リビルト MK21S 31400-58J00 保証２年。アナログタコグラフセット。Altica 85D23L バッテリー 12V 54Ah 土日限定価格。ZVW52 プリウスPHV トヨタ純正 充電ケーブル。【燃費向上に‼】ワゴンR ジムニー エブリイなどに／イグニッションコイルNL3㊴。トラスト　greddy フルオートタイマー2。STIプッシュエンジンスイッチ ST83031ST051。プリウスPHV 充電ケーブル。【希少】L880K コペン 純正オプション ホットアース。レノジー　バッテリーモニター　RBM500。86zn8 BLTZ PowerCon ジャンク品。ま*ー様 動作確認済 ブロアモーター282500-1010 ダイナ トヨエース。クラウン 210 後期　ヘッドライト　左。コボレーンスイッチ。ZVW30 プリウス 後期 スイッチ 3点セット ミラー LED打ち替え済み本体。GR86用 SARD製テールランプ